Sobre l’Estatut compartim l’opinió del President Maragall que tant d’esforç no ha valgut massa la pena. Però pel que fa a una reforma de la Constitució en una direcció federalista i plurinacional era i és impossible i per això s’ha reformat l’Estatut.

La reforma de l’Estatut ja implicava una reforma estructural del model d’Estat i ja hem vist com ha quedat l’Espanya plural, per voluntat del PSOE en no res.

[+]

El desconcert en el si de CIU per la seva futura política d’aliances és un nou episodi que subratlla la desorientació actual, les dificultats per les quals passa la federació des de que no governa. Es veu molt clar que han fiat tot el seu futur a l’expectativa que el PSOE o el PP els necessitin per governar encara que aquí subsisteix la diferència entre CDC i UDC. El senyor Duran per una banda prioritza entrar al Govern espanyol i exercir influència de Gestoria administrativa  renunciant a les aspiracions sobiranistes.

[+]

Si alguna lliçó es pot extreure del debat sobre l’Estatut és que :

1er) hi ha incertesa i inquietud sobre el seu futur. A la seva manera, l’enquesta del Centre d’Estudis d’Opinió (CEO) revela que molta gent pensa que al segona retallada és a la cantonada.
2on) que ha estat una nova oportunitat perduda per recuperar la unitat d’acció del 30 de setembre . això és un símptoma de la desorientació dels partits, sense alternatives clares si l’Estatut entra en un cul de sac. [+]

Esquerra contempla amb satisfacció que el Departament de Política Territorial i Obres Públiques (PTOP) de la Generalitat hagi iniciat una marxa enrere, en retirar el caràcter d'urgència de la tramitació de la licitació de l'estudi de viabilitat en el tram entre Sabadell i la Roca del Vallès.

En qualsevol cas, aquest estudi de viabilitat només és una proposta més, no pas la solució, que necessàriament haurà de passar per una proposta global, consensuada entre els grups de l'Entesa, per resoldre amb garanties el problema de la mobilitat a la regió metropolitana i fer-ho de manera integral. [+]

Fem un balanç globalment positiu de la reunió de la comissió bilateral Estat-Generalitat perquè representa l’inici del tràmits de la desclassificació dels aeroports de Girona, reus i Sabadell com a aeroports d’interès general. Aquest ha de ser l’aperitiu pels dos plats forts en matèria de mobilitat en els pròxims mesos com són la gestió de RENFE i l’aeroport d’El Prat. Això no treu que ens hagués agradat que hi haguessin més avenços en el traspàs de RENFE però seria una irresponsabilitat acceptar el traspàs amb l’actual estat deplorable de conservació i manteniment. [+]