Definitivament, penso que la connexió que Terrassa i el Vallès Occidental necessita amb el Baix Llobregat és el Segon Cinturó ferroviari, una infrastructura més sostenible, més segura, més neta, més durable i que ens acosta més als paràmetres europeus.

El Quart Cinturó és una infrastructura caducada i arxivada, que ja no dóna respostes a les necessitats que actualment existeixen. Els que insisteixen en el Quart Cinturó ho fan des d’una postura interessada a les portes d’unes eleccions municipals. [+]

La veritat, estic sorprès per les declaracions de Pere Navarro en relació a la instal·lació d’un equipament comercial de les característiques del Corte Inglés a Terrassa.

Sembla que els socialistes no recordin que l’antic Departament de Consum, Comerç i Turisme, que ara és el Departament d’Innovació, Universitats i Empresa, mitjançant el PTSEC va determinar no permetre la implantació de grans superfícies comercials (més de 20. [+]