Aquests dies hi ha un ampli debat en relació amb les infraestructures del nostre territori, tot i que des de diverses veus s’hagi volgut reduir la discussió al nom que presumptament volen que tingui l’Aeroport de Reus. Més enllà d’aquestes qüestions, que són ganes de marejar la perdiu sobre un tema ja resolt, des del Grup Municipal d’ERC ens felicitem que cada vegada més l’estació central intermodal del Camp faci passos de gegant, ara amb l’adjudicació de les obres de construcció.

Parlar d’infraestructures és un tema complex, feixuc moltes vegades però apassionant i necessari alhora. Tenir unes bones infraestructures contribueix a cobrir dues necessitats imprescindibles per al progrés dels territoris: la qualitat de vida de les persones que hi viuen i la connexió interna per permetre una bona connexió amb el món global. Convé, com a prèvia inapel•lable, veure la realitat amb perspectiva, amb visió de conjunt.

Fet aquest aclariment previ, imperiós en el moment actual, vull parafrasejar unes paraules que el Germà Bel, expert en gestió aeroportuària, va dir en la passada Escola de Tardor d’Esquerra: “Un aeroport és una porta al món si es té la clau per obrir-la”. Això, que sembla tan elemental, no sempre s’esdevé, i a Reus podem dir, amb satisfacció, que en això estem fent els deures. La clau ens la dóna, en molt bona part, la intermodalitat que tindrà el node de l’Aeroport, amb l’estació central, la xarxa viària i la connexió portuària. Trànsit per carretera, trànsit per ferrocarril, transit per mar, trànsit per aire… En el nostre terme i en els adjacents combinem aquestes quatre modalitats per tenir un territori competitiu i ser un pol logísitc i d’infraestructures de primer ordre. El nom de l’Aeroport de Reus ha de comportar la competitivitat i l’excel•lència, i això es demostra amb fets, inversions i fermes voluntats polítiques, no amb inconsistents vel•leïtats.